中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）地大熱能：6月24日，2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重召開。我校2項(xiàng)成果獲2023年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

 焦玉勇教授

焦玉勇教授團(tuán)隊(duì)科研試驗(yàn)現(xiàn)場工作照

我校焦玉勇教授主持完成的“隧道重大地質(zhì)災(zāi)害源探測評(píng)估及處置關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目由工程學(xué)院焦玉勇教授牽頭完成，鄒俊鵬教授、鄭飛教授、譚飛教授、張國華教授等為主要完成人員。高速交通、水利水電、城市地鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是支撐國家第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的重大戰(zhàn)略部署，隧道是控制性工程。作為隱蔽性構(gòu)筑物，隧道在建造過程中常遭遇不明斷層、溶洞和含水構(gòu)造等重大地質(zhì)災(zāi)害源，易引起塌方、突水涌泥、大變形等工程事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。焦玉勇教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)近20年理論與工程實(shí)踐融合創(chuàng)新，打通了產(chǎn)學(xué)研用全鏈條，在隧道不良地質(zhì)超前探測、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全處置關(guān)鍵技術(shù)方面形成了優(yōu)勢和特色，通過中鐵十一局、漢陽市政集團(tuán)等工程單位在實(shí)踐中反復(fù)打磨和提升，成功應(yīng)用于高速鐵路、高速公路、水利水電等多領(lǐng)域，湖北、福建、山東、西藏、新疆等20余省份的隧道工程建設(shè)，解決了鉆爆法隧道施工受艱險(xiǎn)地質(zhì)條件制約的多個(gè)難題，切實(shí)保障了工程的安全、質(zhì)量和工期，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，有力推動(dòng)了隧道及地下工程領(lǐng)域科技水平的提升，為實(shí)現(xiàn)國家高水平科技自立自強(qiáng)做出了貢獻(xiàn)。

我校作為第二完成單位參與貴州省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局的“隱伏超大型噴溢沉積型錳礦找礦勘查理論技術(shù)體系與工程應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目由貴州省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局周琦研究員牽頭，我校杜遠(yuǎn)生教授、張夏林教授、余文超教授、田宜平教授參與完成。該項(xiàng)目針對(duì)我國隱伏錳礦找礦久攻不克的難題，發(fā)現(xiàn)了一種全新的錳礦床類型——噴溢沉積型錳礦床。并研發(fā)了隱伏噴溢沉積型錳礦找礦勘查關(guān)鍵技術(shù)體系，解決了該類型錳礦找礦預(yù)測與綠色高效勘查難題。通過工程應(yīng)用，在國家錳礦整裝勘查區(qū)發(fā)現(xiàn)并探明了 4 個(gè)隱伏超大型錳礦床和一批大中型錳礦床，實(shí)現(xiàn)了我國錳礦找礦有史以來的最大突破。

我校廣大科研人員始終堅(jiān)持“四個(gè)面向”，瞄準(zhǔn)“真問題”、做好“真研究”、推動(dòng)“真解決”，堅(jiān)定走好高水平科技自立自強(qiáng)之路。學(xué)校在大陸構(gòu)造演化和動(dòng)力學(xué)、地球生物學(xué)、同位素地球化學(xué)、地下水水質(zhì)與供水安全、橋隧與地下工程、生態(tài)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展、深地深空深海、測繪遙感、智能制造與新材料等領(lǐng)域堅(jiān)持“有組織科研”，統(tǒng)籌推進(jìn)重大科研任務(wù)攻關(guān)，持續(xù)為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展注入地大動(dòng)能。